市人大常委会开展现代综合交通枢纽建设情况调研
为推动高能级战略枢纽工程建设，优化南通“好通”环境，11月1日，市人大常委会副主任、党组副书记姜永华率队赴海门区、通州区调研现代综合交通枢纽建设情况。
姜永华一行先后察看了海太长江隧道工程、北沿江高铁海门北站、绕城高速工程项目建设现场，认真听取相关负责人uedbet官网_uedbet体育项目建设进展情况汇报，详细了解工程进度、完成工期及安全生产等情况，仔细询问建设的难点和困难。
在随后召开的座谈会上，市交通运输局就现代综合交通体系建设、市十六届人大二次会议议案建议办理等情况进行了汇报。近年来，我市现代综合交通枢纽建设步伐持续加快，交通投资连续跨越百亿台阶，近三年分别达到162亿元、230亿元、316亿元，全市公路总里程为1.75万公里、铁路总里程为428公里、内河航道总里程为3522公里。
姜永华仔细听取汇报并对市交通运输部门工作予以充分肯定。他表示，市交通运输部门举措实、力度大、成效好，有力促进了全市经济发展，方便了群众生活，对提高南通知名度和影响力发挥了积极作用。他强调，随着长三角一体化发展国家战略深入实施，南通在区域发展中的地位和功能日益凸显，我市将迎来黄金发展期，交通是关键之举，要解放思想、加大投入，进一步融入苏南、对接上海，加快高能级战略枢纽工程建设步伐。市人大常委会相关委室要持续跟踪督办市十六届人大二次会议议案建议和交通民生实事项目，以高质量履职为现代综合交通枢纽建设添势赋能。
市人大常委会副秘书长王国平，专职委员黄林华、佘元原，财经委主任张亚萍、预算工委主任达培炎等参加调研。（王健）
